С подполковником милиции в отставке Владимиром Викторовичем Антиповым, отдавшим службе в ГАИ города Дубны более 35 лет, мы беседуем накануне очередной игры в хоккей. Минут через сорок - пятьдесят пора выходить на лед, а мы все еще вспоминаем самые захватывающие моменты службы в госавтоинспекции - их за три с половиной десятка лет было немало.

Чего только стоит работа в ГАИ в лихие девяностые: не всегда вовремя зарплата; разнузданность водителей, чувствующих общий разгул преступности и бесхозяйственности в стране… Или начало восьмидесятых, когда на мотоциклах в жуткий мороз приходилось патрулировать город - служебных автомобилей тогда было немного, и «Уралы» с коляской были основным средством передвижения инспекторов по городским дорогам.

Путь в профессию Владимира Антипова, видимо, был предопределен. Спортивный парень, с детства увлекавшийся хоккеем, после окончания школы решил поступать в Пушкинское высшее командное училище, но не прошел по конкурсу. Дальше - служба в погранвойсках (куда был призван 10 ноября, в День милиции) и год работы на оборонном предприятии города. Это был конец семидесятых, когда страна готовилась встретить Олимпиаду-80, и в столичную и подмосковную милицию шел дополнительный набор сотрудников для обеспечения безопасности в этот период. Усиленно оснащали отделы милиции и ГАИ новой техникой, укомплектовывали штат. Это обстоятельство, судя по всему, и сыграло решающую роль в судьбе и будущей профессии Владимира Антипова. На предприятие «Радуга», где он тогда работал лекальщиком, стали приходить представители милиции и агитировать подходящих по всем требованиям ребят на службу. В полиции работать Владимир Викторович наотрез отказался, а вот служба в ГАИ показалась более интересной и понятной. Буквально через два-три месяца его пригласили в отдел кадров для приема на работу.

Свои первые рабочие дни Владимир Викторович вспоминает сегодня не без доли ностальгии. Службу начинал в звании рядового в должности инспектора дорожного надзора. В здании, где сегодня находится кинологическая служба ОМВД, было всего пару кабинетов, где несли службу семь сотрудников. С первым начальником ГАИ - авторитетным и заслуженным руководителем Науменко Виктором Андреевичем, проработал всего несколько месяцев, а вот сменившего его Белкова Александра Андреевича помнит хорошо. «Пример в работе я брал в первую очередь с Александра Андреевича как с начальника ГАИ, - вспоминает В.В. Антипов.- Он был тогда в звании капитана милиции и имел большой жизненный и профессиональный опыт. И еще Дементьев Владимир Александрович, с которым также довелось работать в первые годы. Это был очень технически грамотный специалист. Всегда чувствовал поддержку своих более опытных коллег-инспекторов - Виктора Петровича Анзина, Ивана Кузнецова, Юрия Николаевича Смирнова, Владимира Николаевича Азарова. Всех их уже нет в живых, но в памяти каждый из них остался. Именно с ними я начинал работать и набирался опыта».

Парк ГАИ в Дубне тогда был совсем небольшим: четыре «Урала» с колясками и две машины - «ГАЗ-21» и «ВАЗ-2101». Начальник ГАИ А.А. Белков всегда ездил на мотоцикле. Да и сами инспекторы дорожного надзора тогда патрулировали город в основном на них, причем в любую погоду - хоть дождь, хоть снег, хоть мороз минус тридцать… «Выдавали нам теплую одежду, - вспоминает Владимир Викторович, - валенки, галоши, теплое белье, комбинезон, краги. Так и работали и днем, и ночью…»

К Олимпиаде ГАИ неплохо оснастили: дали три новых мотоцикла и две машины «ВАЗ-21013». Правда, инспекторы, привыкшие к служебным мотоциклам, еще долго патрулировали город именно на них.

Автомобилей в Дубне в то время было всего около 2 тысяч. И около трех тысяч мотоциклов. А вот велосипедов очень много! У проходных градообразующих предприятий образовывались огромные стоянки железных коней. Недаром же Дубну прозвали еще с тех времен городом велосипедистов.

А еще Дубна из-за сосредоточения стратегически важных объектов долгое время была закрытым городом. К восьмидесятым годам этот статус с нее был уже снят, но въезды в город, тем не менее, оставались под охраной трех постоянных постов ДПС и одного временного, который открывали на период проведения плана «Перехват» и др. операций.

«В те годы было большое уважение к сотруднику ГАИ, - вспоминает В.В. Антипов. - Если я задерживал, например, пьяного водителя один, то спокойно сажал его в коляску мотоцикла и вез на медицинское освидетельствование. Даже представить не могу, чтобы кто-то из нарушителей попытался нагрубить или спровоцировать конфликт! Сотрудники ГАИ были в большом авторитете».

Хотя случаи, когда приходилось применять силу в отношении водителей, за время службы В.В. Антипова все же были. Например, когда пришлось задерживать насильника, который средь бела дня глумился над ребенком в собственной машине, припаркованной на обочине Нового шоссе… Этот день и сегодня ветеран ГАИ вспоминает с особенным чувством. В ГАИ забежал человек, сообщивший, что в автомобиле, стоящем на обочине, происходит что-то неладное. Надо проверить. В ту же минуту от здания ГАИ отъехали два автомобиля: в одном - командир взвода Игорь Пулин с напарником, в другом - Владимир Антипов. Мчались со включенными маяками и звуковыми сигналами, чтобы успеть на помощь, ведь никто не знал, что происходит на самом деле.

Помощь в тот момент была действительно нужна и нужна ребенку. Злоумышленник - заезжий гастролер, обманным путем заманил в машину 13-летнюю девочку, где надругался над ней. И кто знает, остался ли бы вообще ребенок жив, если бы сотрудники вовремя не скрутили преступника, попытавшегося, между прочим, оказать ярое сопротивление.

При воспоминаниях об этом ЧП сотрудников до сих пор охватывает жуткое чувство: что если б чуть опоздали, не успели. В лучшем случае ребенка бы просто высадили на обочине. В худшем - лучше не продолжать… И тут стоит сказать о неравнодушии и бдительности простого гражданина, не оставшегося в стороне и сообщившего о своих подозрениях сотрудникам ГАИ.

За время работы в ГАИ Владимир Викторович Антипов прошел все ступени служебной лестницы от инспектора дорожного надзора, инспектора дорожно-патрульной службы до старшего госавтоинспектора, дознавателя и заместителя начальника отдела. В последней должности работал с руководителем ГАИ Юрием Васильевичем Крупениным, и это были золотые годы ГИБДД. Коллектив был очень сплоченный, работали все на общую задачу - обеспечение безопасности дорожного движения в городе. Именно в те годы уделялось огромное внимание грамотному обустройству улично-дорожной сети, а также профилактике правонарушений. Коллектив увеличился с учетом вольнонаемных сотрудников до 50 человек! По всем показателям работы ГИБДД занимала твердые позиции в рейтингах областного управления Госавтоинспекции. Этот результат, говорит Владимир Викторович, - заслуга всего коллектива, но в первую очередь его руководителей: начальника отдела Ю.В. Крупенина, начальника РЭО Н.В. Щукина, командира взвода ДПС О.М. Егорова, которые отдавались работе, не считаясь с личным временем, и проявляли грамотную и принципиальную позицию в решении самых непростых вопросов.

Именно в эти годы отдел ГИБДД переехал в новое здание, а открывали его лично министр Внутренних дел РФ Р.Г. Нургалиев и начальник Управления ГИБДД ГУВД Московской области С.А. Сергеев. Сегодня дубненский ОГИБДД имеет одни из лучших условий для работы личного состава и приема граждан во всей Московской области.

Все эти годы, будучи заместителем начальника ОГИБДД по работе с личным составом, Владимир Викторович уделял особенное внимание атмосфере в коллективе и сплочению его не только в рамках рабочих будней, но и за пределами работы. Вместе проводили праздники, отмечали даты, участвовали в профессиональных конкурсах и регулярно выставляли команды на городских и областных состязаниях по разным видам спорта. Не осталось в стороне и увлечение В.В. Антипова хоккеем: в Дубненском отделе ГИБДД он организовал хоккейную команду. «Играли все с большим удовольствием и азартом, - говорит Владимир Викторович. - Нас набиралось постоянных игроков 8 - 9, и мы ездили в Химки, в Клин, где играли с командами других подмосковных отделов ГИБДД и зачастую выигрывали. Однажды на наш турнир приехал Александр Овечкин, он был тогда совсем молодой. Поздравлял игроков, дарил какие-то сувениры с автографом. Были игры с командами звезд хоккея. А для нас все эти тренировки и турниры были хорошим сплочением, которое помогало в работе».

… Остается всего каких-то пять - десять минут, и Владимиру Викторовичу пора уезжать: очередная тренировка. Товарищ подполковник милиции в отставке играет в сборной города, не в ветеранском, а в основном составе, хоть в следующем году ему уже и исполнится семьдесят. Стоило заговорить про хоккей, и В.Антипов тут же стал вспоминать, как раньше едва ли не в каждом дворе заливали хоккейные коробки, сами вырезали клюшки, из солдатских рукавиц делали ловушки… Были же времена!

Но хоккей - не единственное занятие, которым сегодня увлечен В.В. Антипов. Во-первых, он продолжает трудиться на одном из предприятий города, возглавляя автотранспортный участок, а во-вторых, вот уже 13 лет является председателем общественной организации ветеранов ОМВД России по г.о. Дубна. Активность и неравнодушие к человеческим судьбам позволяют и сегодня, будучи на заслуженном отдыхе, уделять особенное внимание вопросам преемственности поколений, сохранению памяти о заслуженных ветеранах МВД. Так, по инициативе Владимира Викторовича была открыта мемориальная доска на доме, где жил первый начальник милиции Ф.С. Филимонов. Также создан мемориальный комплекс в память о сотрудниках дубненского ОМВД - участниках Великой Отечественной войны и погибших при исполнении воинского долга воинов-интернационалистов, участников боевых действий на Кавказе. Есть планы по расширению мемориала, его благоустройству, так что работы у ветеранской организации хватит еще как минимум на несколько лет. А это и есть та самая нить, связывающая наше настоящее, прошлое и завтрашний день - преемственность поколений, в которой заключена сила любого коллектива.

Анна Сухая

Фото из архива В.В. Антипова и ОГИБДД по г.о. Дубна